VW Scirocco R-Cup geht in die Endphase
Tabellenführer startet am Samstag von der Pole

Der Volkswagen Scirocco R-Cup bestreitet bei seinem Heimspiel im Rahmen der DTM gleich zwei Rennen und geht mit dem umweltschonendste Markenpokal in die entscheidende Meisterschaftsphase. Die Startreihenfolge für das Sonntagsrennen ergibt sich aus dem Zieleinlauf des ersten Durchgangs. Die ersten acht Piloten starten dabei in umgekehrter Reihenfolge. Als Gesamtführender kommt Mateusz Lisowski nach Oschersleben. Mit insgesamt 288 Meisterschaftspunkten liegt Lisowski 41 Zähler vor Ola Nilsson (247). Der Schwede verbesserte sich zuletzt in Brands Hatch mit seinem zweiten Saisonsieg auf den zweiten Gesamtrang. Auf den Rängen drei und vier liegen der Engländer Daniel Lloyd (229) und Stefano Proetto aus München (216). Beide haben bisher ein Rennen gewonnen. Für das Rennen in Oschersleben wurde die Verwendung des Push-to-pass-Systems, das spannendere Rennen ermöglicht, mit 15 Einsätzen à 10 Sekunden festgelegt. Zwischen zwei Einsätzen ist ein Sperre von 10 Sekunden aktiv.

Gleich mehrere Motorsport-TV-Experten messen sich am Wochenende im Legend-Cup des Volkswagen Scirocco R-Cup auf der Rennstrecke. Sky-Formel-1-Fachmann Jacques Schulz tritt dabei erstmals im bis zu 275 PS starken Cup-Scirocco an. Bereits Scirocco R-Cup-Luft geschnuppert hat dagegen n-tv-Formel-3-Experte Daniel la Rosa. 2010 gewann der ehemalige DTM-Pilot als Gaststarter das Saisonfinale in Hockenheim. Der langjährige DTM-Fernsehpartner ARD schickt ebenfalls zwei Rennsport-Experten in Oschersleben ins Rennen. Kommentator Philipp Sohmer und Redakteur Andreas Ahn treten im Legend-Cup an. Während Ahn bereits über Volkswagen-Markenpokal-Erfahrung verfügt – er absolvierte 2008 in Hockenheim einen Gaststart im ADAC Volkswagen Polo-Cup –, ist der Start für Sohmer Neuland. Der 36-Jährige wird sich daher im Vorfeld sicher zahlreiche Tipps von seinem Co-Kommentator Manuel Reuter holen.

Dennis Trebing, Junior-Cup-Fahrer: "Ich kenne den Kurs in Oschersleben von Testfahrten zu Beginn des Jahres. Daher rechne ich mir für das Rennwochenende viel aus. Ich möchte in den beiden Läufen vor Moritz Oestreich und Thomas Schöffler ins Ziel kommen, um in der Junior-Cup-Wertung im Titelkampf weiter Punkte gutzumachen. Denn mein Ziel ist es weiterhin, diese am Saisonende zu gewinnen. Vielleicht springt ja am Wochenende, wenn alles gut läuft, sogar ein Top-Fünf-Platz heraus."

Nino Müller, Junior-Cup-Fahrer: "Oschersleben ist eine sehr anspruchsvolle Strecke, da es dort sehr viele unterschiedliche Kurven gibt. Der Kurs macht daher sehr viel Spaß. Ich hoffe, ich kann am Wochenende von meinen bisher im Scirocco R-Cup gesammelten Erfahrungen profitieren. Mein Ziel ist daher ein Platz unter den ersten Zehn."

Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen: "Die beiden Rennen in Oschersleben sind immer etwas ganz Besonderes für uns, da der Kurs die Heimstrecke von Volkswagen Motorsport ist. Der Volkswagen Scirocco R-Cup läutet am Wochenende die Schlussphase der Meisterschaft ein. In den zwei Läufen kann eine Vorentscheidung fallen. Die Verfolger von Mateusz Lisowski müssen vor dem Finale in Hockenheim unbedingt Punkte gutmachen, um ihre Titelchancen zu wahren. Für Spannung ist also gesorgt."

Das freie Training nahmen insgemt 24 Fahrerinnen und Fahrer am Freitagvormittag unter die Räder. Zunächst einmal wechselten die Positionen de öfteren. Nach 15 gefahrenen Runden hatte sich der Pole Mateusz Lisowski mit einer Zeit von 1:41,801 Minuten gegenüber seiner Konkurrenz durchgesetzt. Hinter ihm lagen Ola Nielsson und Jann-Hendrik Ubben. Daniel Lloyd und Stefano Proetto mussten sich zunächst mit den Rängen acht und 17 zufrieden geben. Die einzige Dame im Feld Maiken Rassmussen belegte Platz 18. Als bester Legenden-Pilot war Daniel la Rosa auf Rang zwölf unterwegs. Der beiden anderen Legenden-Piloten Andreas Ahn und Philipp Söhmer lagen auf den Rängen 23 und 24.

Als die Pilotinnen und Piloten am Samstagmittag ihr Qualifying in Angriff nahmen, wurden die Zeiten gegenüber gestern schneller. Mit nur füf gefahrenen Runden holte sich der Tabellenführer mit einer Zeit von 1:41,373 Minuten die Pole-Position, gefolgt von Stefano Proetto und Ola Nilsson. Jann-Hendrik Ubben musste sich mit Startplatz vier zufrieden geben. Daniel Lloyd hatte sich nicht berbessern können, er wird das Rennen aus der fünften Startreihe aus aufnehmen. Maiken Rasmussen konnte drei Plätze gut machen und wird von Startplatz 15 aus ins Rennen gehen. Die beiden Legenden-Piloten Andreas Ahn und Philipp Söhmer hatten sich zeitmäßig zwar verbessert, werden aber von Rang 23 und 24 aus starten. Zwei Plätze nach vorne gefahren war Daniel la Rosa. Damit wird er als bester Legenden-Pilot von Rang zehn aus ins Rennen gehen.